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Dyson首部汽車專用吸塵機 附六吸頭可車廂充電
https://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2018/02/01/3539520/20180202_sub235newAD_clean_w.mp4
入風及排氣位都設有HEPA可洗式濾網,吸塵過程中不會有微塵粒子從機內排放。
不少車主都認同,車廂是整部汽車中最難打理的部份,既要應付乘客上落時黏附在鞋底的沙石,經常開門、開窗亦會令車廂完全暴露於充滿塵埃的空氣中,還要面對毛髮、皮屑、食物殘渣種種不同類型垃圾,加上車廂涉及極多難以清理的刁鑽位置,市面一般的車用吸塵機,未必幫到手。
Dyson吸塵機的吸力公認厲害,不過品牌其實從未推出過汽車專用吸塵機,大部份人都以家用無線吸塵機充當這角色,但礙於無線設計局限了吸塵時間,萬一愛驅遇上「大災難」,要全面將車廂吸得一乾二淨,往往需要與時間競賽。有見及此,Dyson終於推出了專為汽車而設的V7 Trigger Pro,除保留30分鐘無線吸塵功能外,原廠更附設了對應12V輸出的充電線。而考慮到車廂較狹窄的環境,V7 Trigger Pro不設延長管,但隨機備有六款專用吸頭及伸延軟管,無論是地毯上的沙石、中控台面的塵埃、座椅上的毛髮皮屑、儲物格內各種雜碎物,以至最難深入清潔的座椅底及縫隙,都定能找到最合適的吸頭去對付。
首次配有的12V充電器,隨機另有家用220V充電器。
備有六款專用吸頭及伸延軟管
Dyson V7 Trigger Pro為品牌最強吸力手提機,第七代數碼馬達每分鐘轉速高達110,000轉,$3,480
V7 Trigger Pro為品牌最強吸力的無線型號,配置的第七代數碼馬達每分鐘轉速高達110,000轉,能產生100AW吸力。另一個特點是內置HEPA全機過濾系統,無論是入風及出風位置都設有可水洗的過濾網,加上全機結構密封極佳,保證吸塵過程中不會有微塵粒子從吸塵機排放出來。廠方指V7 Trigger Pro機身輕巧,但其實重量也有1.57kg,比正常車用吸塵機重一截,幸好握持手感好,長時間使用亦不覺疲倦。在吸力方面,大部份車廂常見的塵埃、垃圾都完全輕鬆應付,而藏於地毯內,最考驗「力水」的碎石及毛髮,只要撥至MAX模式亦可吸得一乾二淨,萬一吸塵機電源用盡,只要接駁12V電源,便可作快速充電,總比以往一定要將吸塵機帶回家充電方便得多。另外要讚是一按式清理集塵筒裝置,過程中雙手完全毋須觸及筒內垃圾,既方便,亦衛生。
採訪:廖宏俊
攝影:許先煜
source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180202/20292523
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以前汽車專用吸塵機,係插12V; 現在重有市場
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