讀賣新聞：日本計畫購入F-35B，自衛隊首艘航空母艦呼之欲出
2018-02-12 12:32



日本自衛隊的F-35A戰機已開始陸續到位，1月26日正式加入航空自衛隊的行列。不過《讀賣新聞》12日獨家報導，日本政府正計畫購買可供短場／垂直起降的F-35B，目標是2026年開始服役。《讀賣》分析，F-35B加入後，可大幅提高離島防衛能力，擁有直通甲板的「出雲級」護衛艦便將變身航母。

8年後，F-35B進駐沖繩？

《讀賣新聞》引述多位政府關係人士的意見，表示日本政府已在檢討購入F-35B的相關運用，包括直接部署在跑道較短的離島機場，提高離島防衛能力；外界傳聞已久，將擁有直通式甲板的直升機護衛艦進行改造的做法，自然也在考量之中。如此一來，目前海上自衛隊噸數最大的「出雲級」護衛艦也將成為自衛隊的第一艘航空母艦。





共同社也曾報導，防衛省計劃先將F-35B部署在跑道較短的南西諸島，但不排除改造或是新建直升機護衛艦。防衛省認為，F-35B可在沖繩縣的宮古、石垣、與那國島，以及南大東島和北大東島等各機場起降，除了執行警戒監視任務，活動範圍也將有效擴大。
日「空防三本柱」換血

日本航空自衛隊目前的主力戰機仍是F-15、F-2、F-4，目前日本已購買42架F-35A，就是要接替服役近半世紀的F-4。自衛隊的首架F-35A上個月已飛抵青森縣的三澤基地，預計7年內（2025年前後）將全數到位，日本空防「三本柱」中年資最老的50架F-4，也可望全數退役。根據《讀賣》了解，防衛省也在檢討擴大購入F-35A。



雖然老舊F-4的大洞終於補上，但防衛省也開始考慮F-15與F-2（三菱重工與洛克希德馬丁以F-16為基礎研發的戰機）的後繼機種。其中從2000年開始服役的F-2（共92架）接班人，日本尚未確定；至於1980年開始導入的F-15（共201架），已進行升級、安裝新式電子儀器的102架可能會繼續服役，尚未升級的99架可能會導入F-35B作為替補。


F-15。（航空自衛隊官網）


F-2。（航空自衛隊官網）


F-4。（航空自衛隊官網）

自衛隊首艘航母呼之欲出？

若以F-35B替換自衛隊的F-15，除了F-35B是擁有匿蹤、電戰、視距外作戰、超音速巡航等特長的五代機之外，另一個重大差異是F-35B的短場／垂直起降能力。日本雖然擁有配備全通甲板、艦載機升降梯與機庫的「出雲號」護衛艦，但自衛隊現有的F-15、F-4、F-2都無法上機，只有F-35B能讓「出雲號」變身航空母艦，讓日本的空中支援和遠程打擊能力大為提升。



這並非日媒首度傳出防衛省對F-35B有興趣的消息。去年12月，共同社日引述政府消息人士說法，防衛省已經開始檢討採購可以短場／垂直起降的F-35B，預計今年就會寫進最新版的《防衛計劃大綱》。這次《讀賣》也說，日本政府年底會把採購F-35B寫進《中期防衛力整備計畫》，最快明年就會排進年度預算，2024年就可讓戰力入列。




日本海上自衛隊第二艘出雲級護衛艦：加賀號諸元。

根據共同社的說法，日本政府可能會對日向、伊勢、出雲、加賀等擁有全通甲板的直升機護衛艦進行改造工程：包括對甲板進行讓戰機易於滑躍起飛的改造工程、在甲板塗上耐熱塗料，增設與改善艦上航空燃料儲存、彈藥庫及管制功能。但此舉顯然抵觸「專守防衛」的憲法規定，勢必引起國內外的討論與反對聲浪。不過日本政府目前的公開態度，依舊是「保有攻擊性航母已超過自衛所需必要最小限度」，相關軍備採購與和平憲法的牴觸問題，今年可能會正式浮上檯面。

http://www.storm.mg/article/398658