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相信每一位駕駛者都會遇到的煩惱事，必定是行車途中，車胎被釘或螺絲插中繼而漏氣，若然發現得早只屬慢性滲漏的話，便可往輪胎店補胎。一般而言，若插釘位置處於胎頂（或稱胎面），都能以專用的麻繩來作填補，過程可於15分鐘內完成，收費約$50至$80不等；但假如插釘位置處於角位或胎壁，由於該位置較薄身且未必藏有鋼絲，加上輪胎轉動時會產生劇烈震動，麻繩未能完全緊扣且有機會導致飛脫，所以不能補胎。


達安膠輪電池公司輪胎顧問 Tommy Lam表示，現時補胎已再無昔日的劃一收費，坊間收費一般約$50至$80。


內補方法可將受損部份完全填密，最無後顧之憂。


內補方法可將受損部份完全填密，最無後顧之憂。


內補專用膠片，可按需要剪裁大小。


內補過程需作加熱處理，過程約一小時。


傳統補胎用的麻繩，內含膠質，有助加強密封性。

插釘或螺絲亦有可能造成大面積損傷，傳統的麻繩未必可以填補，那便可以改用內補。方法是以內補膠片剪裁至合適尺寸，塗上生膠水並黏附於車胎內外壁，然後以專用的機器將內補膠片加熱，約一小時膠片熔化後便可將裂痕完全修補，完成後輪胎不用再漏氣，收費約$300至$500，視乎受損面積而定。


插釘位置處於角位或胎壁，都難以修補。


抓地性愈強的輪胎，愈大機會被釘或螺絲插穿；經常出入地盤範圍，亦會大大增加風險。

採訪：廖宏俊
攝影：王國輝


source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180221/20310419
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插釘一向自已補