九巴僱員工會及「月薪車長大聯盟」要求，將薪金調整至1.8萬元以上不獲資方回應，晚上8時展開工業行動。惟至今僅零星巴士車長響應行動。
「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳於晚上8時左右，將巴士停在麼地道巴士總站出口。一名九巴員工登上巴士，要求葉離開車廂，稱會按公司指引處理。被要求「下車」的葉蔚琳之後向傳媒稱，將到禮賓府外通宵靜坐抗議。她其後再向傳媒指，今次行動雖然不成功，但「做咗無悔」，覺得「好榮幸」，因好多人支持自己。


九巴僱員工會及「月薪車長大聯盟」不滿九巴就薪酬一事拒絕與工會對話，今午宣布晚上8時發動罷駛半小時，屆時參與車長「駛到邊度就喺適當位置打死火燈停車，長按10秒響號後停駛」，車長會預留一條行車線供其他車輛使用。其後工會及大聯盟更揚言將行動升級，將罷駛延長至午夜12時。惟罷駛行動至今，尖東巴士總站僅五部巴士的車長響應參與，其他地區未見有響應，可謂「雷聲大、雨點小」。

葉蔚琳：對行動無悔
到晚上8時，葉蔚琳將巴士停在尖沙嘴麼地道巴士總站出口，隨即有一名九巴員工登上巴士，要求她離開車廂，稱會按公司指引處理。葉蔚琳回應指要「收拾一下」，九巴職員落車等候。被要求「下車」後，葉蔚琳回應傳媒提問指出對今日的行動無悔，「最緊要我今日付出過先」，認為今日九巴的處理手法顯示公司完全不理會員工感受，「由得司機心情唔好，由得你哋死」。她續指，九巴強硬處理工業行動，「硬嗰啲（車長）捉咗去」，令其他員工更加不敢發聲，批評九巴管理層經營不善，「點解唔收歸國營」，期間一度聲淚俱下。她稱將會到禮賓府外通宵靜坐抗議。


https://www.hk01.com/港聞/162713/-九巴車長罷工-葉蔚琳認行動失敗但無悔-聲言到禮賓府通宵靜坐


巴士車長指指引未能改善疲駕問題 更新：2018/02/24 21:10
九巴其中一個車長組織「月薪車長大聯盟」發起的工業行動，晚上八時開始。

另一批巴士車長亦正醞釀工業行動，他們不滿運輸署新修訂的巴士車長工時指引，列明特別更車長可以工作最多十四小時，認為沒有改善疲勞駕駛問題。但亦有車長表示特別更收入多點，認為新指引沒有問題。


修訂巴士車長工時指引，有車長原本寄望會縮減工時，但運輸署反而特別新增一項，列明巴士公司可安排車長當值特別更，最長不超過十四小時。


駕駛二十多年特更的郭先生表示沒有所謂，這一天他分別要駕駛三條路線，當值十二小時，中間只是落場近兩小時，他指選擇做特更，每個月多賺數千元，而且已經習慣。但同樣駕駛廿多年特更的工會代表郭偉光表示，很憤怒，認為自己每日當值十三至十四小時，中間落場的三小時，每小時只有二十元「睡覺錢」。


新指引公布後，已經取消特別更的新巴及城巴表示，有需要引入特別更制度配合早晚繁忙時段的客量需求，預計佔整體更份約一成多，工會表明反對。新巴及城巴下星期會與員工代表及各工會，講解新指引對現有更份的影響，以及推行新指引的安排。


http://cablenews.i-cable.com/ci/videopage/news/522203/即時新聞/巴士車長指指引未能改善疲駕問題


班死港屌佢老母啦關乎到自己既野都唔爭取
職工盟工聯會死全家啦
睇到奇妙電視新聞個尖東站個死廢老話阻撚住佢
趕住投胎就襯地淋啦