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人生第一次跳進汽車行頭的Vivian，認為從女人堆轉到男人堆工作，感覺實在很不同。

汽車行業之中，遠古至今可能一百個男人入面，只有一個女人。時代改變，越來越多女性加入汽車行業，42歲的駱詠茵（Vivian）三年多前加入KeePer Pro Shop洗車鍍膜連鎖店擔任董事一職。之前在著名國際化妝品牌工作了十年，第一次跳進汽車行頭的她，由女人堆工作變成於男人堆工作，「真的很不同，男生有力氣有義氣，比較容易建立團隊精神。不過一般男孩子都比較內斂，經常覺得男人不用說出口，大家心照，在心中。我加入這間公司時，我是一個女性，比較特別。我會細心去了解每一個員工的心聲，他們開始慢慢發覺溝通的重要性。」笑言以前是幫人扮靚，現在是幫汽車扮靚，管理時理論上是一樣，但汽車行業就有更大的枷鎖，「當初有些人的反應是，『吓！你做車房？』做車房的感覺予人總是污糟，亦有人話我返洗車舖使唔使着到咁靚，我通常都叫他們不如你自己親身落舖頭看一看。我貪靚有貪靚的好，我要告訴人知我不是打扮其求的人，我要返工精精神神。」將包裝、對美的追求帶入洗車屋，成功改變了他們對舖頭外觀上的要求。「因為如果我是打扮求其，我對身邊的事也會冇要求，這不是我的理念。包裝就是客人的第一個觀感，第一個觀感唔好，他們怎會想交部寶貝愛車畀你。」

男人對車往往有一種執着，一種只有男人才明白的執着，女人要在車行上立足必然更加艱難，「其實有些客人會覺得女士入這行，只是一個花瓶，她們不會識的。我也試過在舖頭，有車主見到我是女士，只會寒暄兩句，打個招呼笑一笑。當講到車的話題，往往都會出去找穿着制服的師傅員工問，他們心裏都總覺他們專業一點，不喜歡問女人。我好想打破一個傳統，女士都可以做得到。」入職時為了希望更了解員工工作，跑到去去日本名古屋總公司接受訓練，「五日訓練包括考試，當時很多人說我沒有可能考到，日本公司那邊同事說我一定會哭。」培訓時是冬天，天氣又凍，整個洗車及鍍膜過程朝八到晚八，十二小時只有半小時午飯，第三日時雙手更乾到損晒，其次最困難就是體力，第三日時全身肌肉痛到蹲下來後站不起來，聽落也覺得辛苦，這種苦卻令她明白回港後應如何關心自己員工。「可能我性格倔強，我說不會冇可能，一心想着盡能力，也不肯定自己會否成功，最終我在三日培訓內考了兩個試，兩個試也是一次便合格，大家都另眼看相，十分開心。」

Vivian認為女人最大的優勝之處就是比較細心，還有是比較感性，「如果男人對男人，他們會覺得傾心事很肉麻，我會細心去了解每一個員工的心聲，他們開始慢慢發覺溝通的重要性。加上我份人比較直接，我會用我的情感直接告訴他們，我見到有甚麼好與不好，再慢慢解釋他們知為何有這樣要求。」直言入這行的，大多是讀書不成、看不起自己的年輕人，她還要擔當「阿媽」的角色苦口婆心地引導他們，「小朋友往往令我失望是他們很短視，只會看今年的成果，我們大人帶領他們想他們學習遠觀，令他們明白於這一行長遠也可以做得好，亦可以在這一行怎樣立足。曾經有請過女生，都是一些小妹妹，但一般都不會做太長時間，可能體力始終不及男生啦。不過我相信只是我們公司未遇到，事實上有很多女士是熱愛車的。」她深信工作最重要是自己點睇自己，如何尊重自己，要別人尊重你，必須尊重自己的事業和自己的選擇。


到日本考了兩張洗車鍍膜證書，用毅力話畀人知，女人一樣可以。


辦公室枱上的英女皇公仔是兒子送給她，因為他覺得阿媽第時老咗都要着到靚靚。


乜都要靚的Vivian，辦公室一樣咁靚，笑言是自己努力才爭取到老闆給她的獎勵。

採訪：許維雅
攝影：蕭志南

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180309/20326304
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