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全新Mercedes-Benz V-Class換上V260 AMG Exclusive電油版再作戰，挑戰日系七人車地位。

香港人特別喜歡七人車，不過以日本七人車居多，歐洲七人車卻選擇不多。Mercedes-Benz V-Class是其中之一，全新版本V260抵港，全因香港柴油私家車改例，廠方只好引入電油版繼續向日本七人車挑機。新車有三個版本，包括Avantgarde、Exclusive及AMG Exclusive，入門由64萬9千起，最貴的AMG Exclusive賣81萬9千，全部均有標準及長陣版選擇，售價相同。

試駕車是AMG Exclusive Long Edition，如何Exclusive呢？就是中排的Exclusive版專屬電動獨立座椅。座椅外形設計有型好看，襯上黑色軟枕及腳踏，可電動調校椅背躺低及將腳墊升起，更備有冷暖風、按摩三個不同程度選擇，乘坐感覺十分舒適。唯一美中不足是中排椅移前移後需要手動，然而中排椅子也頗重型，所以也頗吃力。幸好上落第三排座椅時，中排椅子背有一個手拉掣，可將椅子推起，上落通道也算方便，不過記得要收起腳墊。凡事有得必有失，前排舒服了，第三排空間難免縮小，但不致於逼夾，連同特大雙天窗，乘坐第三排不感可憐。此外，車廂配備相當充足，衣架掛西裝、平板電腦架、窗簾、冷暖杯架，還有白藍橙色調的車廂氣氛燈，坐進車廂絕不會感到在客貨車車廂。


新V-Class的最大賣點是中排的皇帝椅，襯上黑軟枕，好看又好坐。


電動椅背及腳墊可以令坐姿幾乎躺平，更有冷暖風及按摩也有三個不同程度調校。


前排手枕儲物箱隱藏了一個小冰箱，並非冷風箱，飲品夠晒凍。

這部V260跟之前的柴油版V系列於外形上幾乎相同，不過稱為AMG Exclusive版本，當然車外及車內均配備AMG套件，包圍、頂架、尾翼及19吋AMG輪圈等，感覺不失體面，只是略嫌四四方方身形巨型了少少。至於中控台佈局，一貫常見的Benz車鋪排，娛樂資訊功能屏幕及輸入、軚環音響及波棍等保持高格調車廂風範。跟之前V-Class不同的，是前排手枕儲物箱內隱藏了一個迷你冰箱，是真雪櫃來的，並非冷風櫃，空間足以存放四罐汽水，夏天大派用場。性能方面，搭載兩公升直四渦輪增壓引擎，馬力211匹、扭力350Nm，數據上必定不及柴油車的扭力好，但駕駛起上來又比想像中夠力。啟動Sport模式後，轉數錶隨即彈到三千多轉，感覺再爽一點，力量再大一點，雖然電油車另一好處是引擎稍靜，不過踩深油門高轉時，引擎渦輪增壓的音嘈依然偏大。但其實整體駕駛感覺比預期中好，軚感、懸掛及加速等各方面反應稱心。豐田Alphard頂級版車價也要80多萬，還要貴，V260的配備一點也不遜，更有過之而無不及，如果兩者都是賣80多萬，我就喜歡歐洲代表多一點。


內櫳裝潢跟之前V-Class相同，只是多了一些仿碳纖飾面點綴。


中排備有冷暖杯架，選擇冷或暖會令杯架發出藍光或橙光。


由柴油偈換上兩公升直四Turbo偈，馬力輸出211匹，扭力350Nm。

Mercedes-Benz V260 AMG Exclusive規格：
引擎︰1,991cc直四Turbo
馬力︰211hp/5,500rpm
扭力︰350Nm/1,250-4,000rpm
波箱︰7G-Tronic Plus自動波
售價︰$819,000
查詢︰仁孚車行（紅磡寶來街50號）

記者：許維雅
攝影：許先煜、王國輝

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AMG版除了有基本AMG套件，更有19吋AMG輪圈。


四四方方車尾賣相不算討好，不過尾玻璃可獨立打開，取東西時更方便。


車長5,140mm的V-Class斤量相當十足，所以第三排一定唔會逼夾。

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180316/20333078
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