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大阪市營地下鐵4月1日起民營化 易名為Osaka Metro
大阪市營地下鐵4月1日起起民營化 易名為Osaka Metro
大阪市營地下將在今年4月1日起民營化,由大阪市交通局100%出資的「大阪市高速電氣軌道株式會社」營運。上星期四,大阪市交通局公佈了新公司的暱稱及標誌,民營化的大阪地下鐵將會稱為「Osaka Metro」,而新的標誌是藍色背景上的一條M字型紐帶。這是個穩妥的結果,雖然,有些網友比較喜歡另一個比較有趣的名字︰「大トロ」。
日本網媒Jタウンネット在過去10個月期間舉行了一項網上投票,讓網友選出大阪市營地下鐵的新暱稱。結果,大阪府內的網友最多人選擇了「大阪地下鐵」(31.2%),居於府外的網友則選擇了「大阪メトロ」(大阪Metro,得票率36.3%)。有趣的是,有不少網友都喜歡將「大阪」和「メトロ」合而為一的「大トロ」,也就是平日吃壽司時說的「大拖羅」。網友認為這稱呼既有趣,也容易記住,很有大阪特色。不過,這個提議也許還是不夠認真,大阪市交通局最後還是選了穩當的「Osaka Metro」。
據大阪市交通局的介紹,「Metro」的語源是大都市「Metropolis」,亦是世界各地對地下鐵的主要稱呼。相信是為了國際化,方便遊客,才直接採用英文名稱,而棄用片假名。在新標誌上,亦直接加上了英文全名。想來還是有點可惜,如果在地下鐵車站看到一塊吞拿魚作標誌,遊客應會有更深刻的印象(笑)。
出典︰Jタウンネット
http://japhub.com/?c=6907
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/mineika_reaflet/reaflet3.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=sGwyKdu_HWw
職員為列車貼上新標誌
大阪市營地下將在今年4月1日起民營化,由大阪市交通局100%出資的「大阪市高速電氣軌道株式會社」營運。上星期四,大阪市交通局公佈了新公司的暱稱及標誌,民營化的大阪地下鐵將會稱為「Osaka Metro」,而新的標誌是藍色背景上的一條M字型紐帶。這是個穩妥的結果,雖然,有些網友比較喜歡另一個比較有趣的名字︰「大トロ」。
日本網媒Jタウンネット在過去10個月期間舉行了一項網上投票,讓網友選出大阪市營地下鐵的新暱稱。結果,大阪府內的網友最多人選擇了「大阪地下鐵」(31.2%),居於府外的網友則選擇了「大阪メトロ」(大阪Metro,得票率36.3%)。有趣的是,有不少網友都喜歡將「大阪」和「メトロ」合而為一的「大トロ」,也就是平日吃壽司時說的「大拖羅」。網友認為這稱呼既有趣,也容易記住,很有大阪特色。不過,這個提議也許還是不夠認真,大阪市交通局最後還是選了穩當的「Osaka Metro」。
據大阪市交通局的介紹,「Metro」的語源是大都市「Metropolis」,亦是世界各地對地下鐵的主要稱呼。相信是為了國際化,方便遊客,才直接採用英文名稱,而棄用片假名。在新標誌上,亦直接加上了英文全名。想來還是有點可惜,如果在地下鐵車站看到一塊吞拿魚作標誌,遊客應會有更深刻的印象(笑)。
出典︰Jタウンネット
http://japhub.com/?c=6907
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/mineika_reaflet/reaflet3.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=sGwyKdu_HWw
職員為列車貼上新標誌
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