港鐵主席馬時亨接受《南華早報》的專訪星期二（24日）刊出，倡議政府在葵青貨櫃碼頭上蓋建屋，並可從美孚或南昌站，延伸鐵路至葵青貨櫃碼頭，便利將來居民出入。他又聲稱，港鐵正與中國鐵路公司商討，在廣東省覓地建設「香港城」。

土地供應專責小組將在星期四（26日），公布18幅土地規劃公眾諮詢結果。《南華早報》報道，其中一個選項，是在葵青碼頭最少1200公頃土地上興建單位，創造新經濟動力。

在小組公布結果前，馬時亨接受南早專訪，建議在葵青港區建屋和興建鐵路，以解住屋燃眉之急。報道特別指出，馬時亨是李嘉誠家族旗下赫斯基能源公司的非執行董事；與此同時，李氏在葵青港區經營四個碼頭。

馬時亨另稱，港鐵公司正尋求在南沙或佛山一帶，建立一個充滿「香港氛圍」的區域，內有住屋、商業和醫療保健設施，預計施工過程不過三至五年。他認為可以透過鐵路網，為年輕或退休人士，提供一個樓價相對較低的社區。

他又提到，香港和廣東省政府可以合議設立高鐵月票制，令鐵路旅程價格更相宜；亦可藉此說服中央政府，讓在內地居住、香港工作的民眾，支付本港稅項。

對於在粉嶺高球場建屋，他則表明立場反對，理由是會摧毀古樹及山墳等，會招致村民強烈反對。

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