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400 Sport大可視為半限量版，僅發售一年。

一直以來，積架都喜歡推出特別版車款，隨着F-Type剛進行了小改款，按照慣例，廠方便會於生產期頭一年內推出一部特別版作紀念，而且只會出售一年，之後便會停止生產，某程度上，F-Type400 Sport也可以說是半限量版；至於400之意，當然就是馬力輸出達400匹。

400 Sport於外形上建基於3.0 V6型號，但貴為特別版本，外形總會有些不同。首先輪圈由18吋升級至20吋，前後制動碟亦擴大至380及376mm；而卡鉗、車頭車尾、門檻都有鮮黃色400字樣，令一向以優美形態見稱的F-Type，美上加美。

港版的400 Sport已是全齊版本，一切豪華設備如平底軚盤、全景天幕、Meridian音響都毋須額外加錢，另外全車皮革都採用了鮮黃色雙行繡線，配襯效果別具一格。而車廂焦點項目，必定是一對400 Sport專用桶椅，無論剪裁、造型以至承托力均是一等一規格，更備有電動、氣壓調校與及三組記憶功能，以跑車來說，簡直「豪到爆」。


新款頭燈為全LED結構，「眼神」比改款前凌厲。


尾喉附設活瓣開關控制，夜闌人靜時請節制。


輪圈及制動系統均有升級，毋須再作改裝。

400 Sport於機械規格方面真的非常「特別」，引擎以3.0 V6 Supercharged作基礎，但馬力卻從340匹調升至400匹，0-100km/h需時5.1秒，加速力當然未可歸入「超跑家族」，但始終也不是講玩笑的數據。此外，新車亦將可調式避震、後軸Torque Vectoring列為標準配備，最意想不到是，港版400 Sport，居然是四驅車。

第一次駕駛配有四驅系統的F-Type，它的操控讓我十分驚訝，無論快慢車都感覺到它的重心超低，車架剛性強得誇張。這套四驅系統相當有趣，若事前不知情的話我會覺得是後驅車，因為它的指向反應十分敏捷，轉向準繩得像完全沒有虛位般，亦沒有四驅車常見的輕微轉向不足特性，而且Torque Vectoring技術可令後軸兩邊主動地施以制動，令左右後胎產生不同動力輸出，從而提升過彎速度。這車的走彎姿態亦叫人迷醉，它本身已屬快軚設定，手輕輕一扭，便會覺得前輪像懂得引領你雙手去繼續完成彎角，過程中更保留到豐富路面溝通，就像一位教懂你如何正確攻彎的導師。


全車皮革均以雙行繡線處理


400 Sport專用桶椅，造型、坐感皆取足滿分。

不諱言，今時今日400匹輸出並非很厲害的數字，但這台引擎的動力絕非善類，它的力量輸出是猛烈、沉實且具連貫性，輸出一氣呵成，就是機械增壓很實在豐厚的感覺。重踏油門將轉速衝向紅區，過程中不存任何衰竭，力量一鼓作氣地湧出來，當開啟響喉模式時，尾喉在任何轉速下都產生出極誇張的咆哮聲調，刺激程度不下於身價更高的超跑。


全玻璃天幕頂，開揚氣氛不下於開篷版。


尾翼可於車內控制升降


3.0 V6 Supercharged引擎，馬力上調至400匹。

Jaguar F-Type400 Sport Coupe規格：
引擎：2,995c.c. V6 Supercharged
馬力：400PS/6,500rpm
扭力：460Nm/3,500-5,500rpm
傳動：8前速自動，四驅
售價：$1,888,000
查詢：Jaguar陳列室
香港銅鑼灣告士打道信和廣場地下

採訪：廖宏俊
攝影：徐振國

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180516/20391965
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