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Q2 35 TFSI動感的「色」
以小型SUV定位的Audi Q2，車體雖細，但車廂空間卻實用，尾箱最大容量可達1,050公升，足以應付置物的需要。另一重點是廠方配上不同動力型號，包括入門級別的1公升版本。今次測試的Q2 35 TFSI版本配上1.4公升引擎，平均耗油量僅5.2L/100km，動力與油耗都適合這個大都市，近日廠方推出優惠價升級Urban Package，包括電動尾門、Comfort Key及後泊鏡頭等，加上8色車身選擇，令吸引力提升不少。
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優惠價：$309,900起
設計型格 年輕進取
作為家族新成員，廠方將頗多新元素注入，首先是車身線條更流線，A柱採用細面積設計，置身駕駛席便可感受到更廣視野，盲點位大幅減低，駕駛更安全。C柱與尾部緊緊連接，營造成一體化的感覺，車側加入更多骨線，立體感更強，而且風阻系數亦只有Cd0.3，有助減低阻力，行車更穩及油耗更低。全新設計的車頭，面積更大的鬼面罩，加配兩側的大眼睛及下方一體式入風口，打造出強悍氣勢。尾部亦見心思，尾門設計並不單調，四環廠徽下方採用外拋式，層次更分明，尾燈則以近似方形款式及LED燈，當然還有尾擾流及保護板與雙排氣喉，整體設計猶如越野車般，定位動感與年輕化，新車有8種車身顏色選擇，迎合不同用家的口味。
前排座椅擁有不錯的承托力，令操控更舒適。
中控台布局是現行家族式設計，實用勝於一切。
攻彎靈活 低耗節能
Q2於Q系家族中車體最細小，配合理想的動力系統，適合車多路窄的香港使用。像今次測試的Q2 35 TFSI，所搭載的1.4公升TFSI直四引擎，可輸出最大馬力150hp，250Nm峰值扭力可在低轉數1,500~3,500rpm間全數釋出，直接令起步或加速更暢順。在坐上3位成年人於大埔新娘潭路游走，多個彎位表現靈活，配合七前速S tronic自動波箱，加速表現更理想。對於車主而言，耗油量十分重要，香港油價長期高企，節能車款當然受歡迎，此車的平均油耗僅5.2L/100km，按照香港目前油價計約每公里$0.9，而且新車備有Cylinder-on-Demand汽缸間停技術，引擎在低負荷時以兩汽缸運作，有助每百公里減低約0.4公升燃油消耗。
雙圈式儀錶板設計，刻度清晰易讀。
搭載的1.4公升TFSI引擎，配備汽缸間停技術，有助減低耗油。
車身線條更流暢，令外形更見立體。
升級設備 魅力大增
車廂布局亦是重要賣點，後排三座位空間頗佳，採用皮革座椅更感舒適，擁有現行家族式元素的中控台，配備7吋螢幕及圓形的冷氣風口，加上斜紋飾板，令到車廂更感年輕。值得注意是Q2的置物空間，作為SUV當然要照顧好動的車主，尾箱標準容量為405公升，足以放入摺合式單車，而在放平後座椅背更可騰出至1,050公升的空間，輕易放入兩輛成人單車或滑水用品等。近日廠方因應銷情理想，增配了升級設備以饗用家，Q2 35 TFSI可以限定優惠價$20,000，升級原價$69,000的Urban Package，當中包括電動尾門、Comfort Key免匙啟動系統、泊車感應及後泊鏡頭，確實令競爭力與吸引力大幅飆升，準買家機不可失。
中控台頂置7吋螢幕，透過MMI系統可設定或閱讀各項行車資訊。
後排空間感足，實用度亦高。
配上後泊鏡頭，倒車泊位就更安全了。
規格表
車型：五門五座位SUV
引擎：直四TFSI
容積：1,395c.c.
最大馬力：150hp/5,000~6,000rpm
最大扭力：250Nm/1,500~3,500rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：七前速S tronic自動波
車身體積：4,191×1,794×1,508mm（長×闊×高）
0~100km/h：8.5秒
平均油耗：5.2L/100km
查詢電話：3465 0000（奧迪客戶熱線）
撰文：林健森
攝影：蔡浩文
source : http://orientaldaily.on.cc//cnt/lifestyle/20180525/00302_002.html
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香港有乜用
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