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BMW Turbo Concept於1972年誕生，當年只生產了兩部，它首次運來亞洲展出。

平日商場車展可以視而不見，但作為車迷，真的要留步看看全球只有兩部，為了1972年在慕尼黑舉行奧運會而誕生的BMW Turbo Concept，這車亦是M系始祖，專誠由德國運到香港作展覽，就是為了慶祝寶馬香港50周年。當年而言，Turbo外貌確實十分前衛，既扁且闊又低矮，高度只有1100mm，連同一對鷗翼車門，相當有型，隨後生產的M1也是按照它的元素而設計。這部車是中置引擎後輪驅動，搭載一台兩公升直四渦輪增壓引擎，馬力有276匹。內櫳是雙座位佈局，古典桶椅、凸出設計的錶台，簡約型格而有味道。

這部BMW Turbo當年只整了兩部，一部是紅色，另一部是這部橙色拼棗紅色，所以這車是從德國博物館空運過來，全程亦有位德國負責人Kai去看管這部車。要運載這位殿堂老爺來港作展覽，場面實在壯觀，由於今次展覽地點是港威大廈大堂，所以入車位置是在海旁。畢竟這位老人家已經46歲，所以大家都相當小心，它先坐着密封式貨車到來，然後轉去一架細拖車，慢慢一步步拖着老人家上一條小斜坡到商場門口。運車的每個動作，Kai也相當緊張，擔心老人家跌一條半條毛髮落地。等到午夜12時才可將車推入商場，這車的引擎雖然仍可運作，不過在港不能啟動，所以靠人手推入去。由於展覽位置空間難以調頭，所以要由車尾入，一邊推又要一邊扭軚，技術經驗真的缺一不可。幸好這車不算太重，大約只有1200幾公斤，五個人已推得郁，沿着走廊推了幾百米還算輕鬆。


中置引擎，所以兩側中間有一排散熱口。


一台兩公升直四渦輪增壓引擎隱藏在車頂下，馬力有276匹。


後輪蓋竟然是半密封式，不怕不夠散熱嗎？


錶台簡約而有味道，每個部件的感覺也是原汁原味。


看着這張當年桶椅，就會令人懷念這40年汽車發展的改變。


波棍台及按掣亦十分簡單。

不過推上台才是最大難關，為了確保推上台時，Turbo要在台的正中位置，所以他們研究了多時，左移右移找一個適合位置上台。推了上台都未完，為了力求Turbo置中，他們不停推前推後多次，終於才擺放到滿意位置，看見都辛苦。整晚數十人服侍一部車的場面，的確大開眼界。除了Turbo Concept之外，今年是寶馬香港50周年，因此同時展出過去50年的5部經典車，當中包括Isetta、E93.0CSi、840Ci、M3(E30)及Z3，加上一部代表未來的全新i8。


第二代BMW X4首批只有xDrive30i及M40i兩個版本。


新車比上一代的肌肉感更強。

回味過去完後，也要把握現在，其實今次50周年展覽的其中一部份是發佈全新第二代X4。新X4來港版本有兩個性能級別選擇，分別是兩公升四缸的30i，以及三公升六缸的M40i，入門價錢由69萬5千元起。看它的外貌就肌肉感線條更豐富，至於性能是怎樣，留待日後試車再說。展覽中更有一些小遊戲，為了配襯懷舊主題，展覽場內有一部閃卡機，投入一元便可抽閃卡，合共有50款寶馬型號的閃卡，要集齊一套都幾難。另一個小遊戲就是上網登記，然後取得QR條碼，去三個特定點掃描，掃描後就去禮品販賣機玩遊戲贏取禮物，鐵罐內襟章和玩具車，小朋友一定開心。


新頭燈及泵把的設計更有霸氣。


展覽可以用一元抽閃卡，即可玩遊戲免費換小禮物。

《JOY IS TIMELESS禮悅同行之旅》
日期：即日至8月5日
地點：尖沙咀港威商場大堂I至II及海運大廈展覽大堂
查詢︰BMW HK（九龍土瓜灣馬頭圍道163號）
詳情：https://goo.gl/zsyQDh

BMW X4 xDrive30i
引擎︰1,998cc直四Turbo
馬力︰252hp/5,200-6,500rpm
扭力︰350Nm/1,450-4,800rpm
售價︰$695,000起

BMW X4 M40i
引擎︰2,998cc直六Turbo
馬力︰360hp/5,500-6,500rpm
扭力︰500Nm/1,520-4,800rpm
售價：$899,000起

記者：許維雅
攝影：梁志永、許先煜、張志孟

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180728/20462590
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當年架六系一樣