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Infiniti引入全新型號QX30，以入門SUV暫時取替揭背車仔Q30。

全球車廠一家親，不是你賣東西給我，就是我跟你買東西，總之大家有錢齊齊搵。正如人人也說Infiniti Q30，就是M-Benz A系列的同父異母兄弟，香港最近多了一對兄弟幫出現，就是Infiniti QX30及M-Benz GLA車系。不過性價比夠晒高的入門SUV QX30何時才能趕上大佬GLA的銷量呢？

SUV市場容易招客，Infiniti今年便引入全新型號QX30，新車外貌大致上跟Q30差不多，不過總算是入門SUV，所以頭尾也添加了防撞擾流，全車圍繞了防撞膠邊，以配襯SUV身份。車頂也添置了頂架，外形方面相比同級更吸引，尤其是車尾C柱後輪拱的肌肉線條更吸睛。比起Q30卻只是貴了兩萬多，車價38萬元有找的確吸引，難怪香港代理也暫時會以這車取替Q30發售。QX30比起Q30升高了大概35mm，它的離地距根據廠方資料是202mm，升高車身的好處是去郊區或簡單越野爛路不容易刮車底。此外，老人家上落或湊小朋友也會方便一點。尾箱儲物運用跟一般揭背車相同，可以摺椅背令儲物空間增大，看上去尺碼跟Benz GLA差不多，不同的地方是椅背多了一道小門方便用來逃生。

至於車廂，擁有更濃烈Benz的味道，皆因軚環、冷氣掣、燈掣及着車按鈕等均是十分面善，一眼便看出是Benz車的產物。不過波棍及波棍台的設計則有自己的特色，可惜屏幕就較為細小，但幸好同樣有中文手寫輸入。測試過後，發現導航尋找中國地方較容易，而找香港熱點就需時揣測。其他用料方面都賣大包落足本錢，比Q30附送更多配備，包括Nappa皮櫳、麖皮車頂、半天幕頂的特大天窗、BOSE音響及360泊車鏡頭等。安全系統方面，亦有行車線偏離警示，自動泊車輔助系統和MOD移動物體偵測功能。38萬元有找的車價，夫復何求。

心臟來自Benz　攻彎穩定似揭背
外形很似，心臟也相同，底盤和引擎其實也來自Benz。這部QX30同GLA同樣搭一台兩公升直四渦輪增壓引擎，馬力輸出208匹，扭力350Nm，連同七前速自動波箱，加速感覺同樣爽快利落，不比Q30遜色。跟Q30不同之處是標配智能四輪驅動系統，系統會自行分配前後驅扭力。整體操控感覺相當良好，有適當力量輸出，轉向屬於靈活，而且速度高少少入彎，穩定性也不俗。另外更有一套Rebound Spring懸掛系統，強調這是GLA沒有的，懸掛表現真的不俗，個人感覺它的軟硬頗適中，攻彎跟駕駛揭背車的感覺相若。如果要挑剔這部車，可說是它的細緻部份不及德國車好，例如打開尾箱時會發現放後備胎位置的金屬架等一些內在部份，很直接地完全不修飾，而德國車會輕輕幫你修飾下更美觀。不過綜合各方面的配備、外形及性能等因素，這車的性價比是絕對高，比起GLA平6萬元，不理會品牌的話，這車一定抵買過德國車。只可惜，香港是十分着重二手車市場承接力的市場，Infiniti要衝破這一股阻力，似乎還需要一點時間。


車頂有頂架，既令外形更吸引，也添實用性。


根據廠方數據，202mm離地距是同級最高，上落更方便。


車身比Q30升高了大概35mm，去郊區過高壆走爛路更安心。


內櫳裝潢很面善，很多操控掣也是Benz出品。


車頭有防撞擾流板，加強越野味。


車尾也有銀色防擾流，配襯雙出氣喉。


兩公升直四渦輪增壓引擎，性能輸出跟Q30相同。


尾箱容量不算很大，後排椅背有一道小門可以從尾箱打開。


C柱設計配襯車尾的肌肉線條，外形不比同級遜色。


功能屏幕細細，但也有360泊車鏡頭及導航中文輸入。


後排空間不算大，跟一般入門SUV差不多。


配備十分齊全，入門SUV也送上BOSE音響。

Infiniti QX302.0t規格：
引擎︰1,991cc直四Turbo
馬力︰208hp/5,500rpm
扭力︰350Nm/1,200-4,000rpm
波箱︰7速雙離合器自動波，四驅
售價︰$379,800
查詢︰Infiniti HK（九龍灣啟祥道20號大昌行集團大廈3樓）

採訪：許維雅
攝影：蕭志南

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180816/20477056
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聽聞衰過GLA好多