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業餘星空攝影師Lex
居住基督城，擁有三年拍攝南極光的經驗。每次出動追極光前，都會作多番研究以增加成功率。其Facebook 及instagram會不定期發放星空及極光的短片和相片。（IG @lexg_collections）

記者親自到新西蘭實踐南極光之夢，在基督城找來業餘星空攝影師Lex教路，他表示會運用科技、網站或手機程式，研究風及雲的位置以選擇最適合的捕光位。最基本是參考地磁值（Kp），Kp3或許可以利用相機拍攝極光，Kp5或以上肉眼才有機會看到。極光突然出現時，天空會泛起白光，然後慢慢強化成色彩斑斕的極光。他提醒，不要被網上的圖片欺騙，真實的極光色彩很淡，坊間不少圖片都被後期加工。

等待極光的過程可能長達數小時，而新西蘭的冬天，室外氣溫也許只有零度，要注意保暖。拍攝極光與銀河的原理相約，感光度為ISO 1600，光圈調至最大（數值最小），焦距先設定在無限遠，然後再微調。極光出現前，可拍攝銀河作練習。如拍攝縮時，可設定為30秒一張，連續拍攝兩小時，ISO 3200-6400。Lex又建議準備兩部相機，一部拍攝縮時或星軌，另一部可以自拍或嘗試不同的角度。總結，追南極光最重要的還是「運氣」，但亦不能缺乏前期準備。


Lex推介手機程式Photo Pills，能同時查詢月亮、座向及即時天氣等。


自駕露營車追極光，行程更為靈活，若地磁風暴來臨，可以立即動身。

追極光實戰　先學習觀星
我們無法控制極光出現，但至少可以配合月亮盈虧出遊。親身實戰，我們開着露營車由基督城出發，以準備當地磁風暴來臨時，可以立即動身去捕光。兩星期的行程，主要經過蒂卡波湖（Lake Tekapo）、瓦納卡（Wanaka） 、皇后鎮及但尼丁。以觀星和追極光來說，旅程的後半段，因天氣問題，連續幾天狂風暴雨，以失敗告終。可幸的是，旅程的前半段，遇上兩次Kp5的地磁預告，仍能一嘗追光滋味。當時，我們驅車直奔接近瓦納卡的高地Cardrona， Kp值一直徘徊在4至5之間，但中途有不少車輛經過，光害嚴重，極光雖未能遇見，但至少我們拍攝到美麗的銀河。


地磁值Kp只作參考，預計來臨的G1地磁風暴最終也沒有出現。


地磁值Kp只作參考，預計來臨的G1地磁風暴最終也沒有出現。


兩位香港人在寒風中發抖，但為了極光夢，一切都是值得的。

地磁預報　僅作參考
接下來，在我們計劃前往皇后鎮時，得悉預報是Kp5還加上G1的地磁風暴！把心一横，我在黃昏花了三小時登上Roys Peak山頂，準備在絕對漆黑的高地迎接極光。那個晚上，山頂路段都結霜了，兩位香港人在寒風中發抖，但仍在誠心等待極光出現。三小時過去，天空沒有太大變化，一直保持在微弱的Kp2。事後請教葛萊分博士，他表示當晚的太陽風暴力量不夠，無法引起強烈的地磁風暴。得悉博士當晚也有外出追光，同樣失敗而回，心裏竟然得到一絲安慰。除了「運氣」，也許面對「失敗」的心理準備也是必需的。正面一點，南極光難以遇上，但仍有機會。如果人人都可以看到，那麼極光便廉價得配不上「夢」的稱號。

文字：符樂
攝影：符樂（部份圖片由被訪者提供）

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/travel/daily/article/20180822/20481619
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