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廣坂正美（48歲），日本京都出生，14項IFMAR世界冠軍、14項JMRCA全日本錦標賽冠軍。

遙控車車神廣坂正美（Masami Hirosaka）九十年代起已常被邀請來香港鬥車，今次是第二年來港支持「仁濟慈善遙控模型車格蘭披治賽」，以嘉賓車手身份與香港一眾RC遙控車高手較量，絕招飄移、盤球與腳趾控車，睇到人嘩嘩聲。

別以為香港本地薑只是陪跑分子，當日A組賽員參加正賽，都只是輸兩個彎角而已，連廣坂正美都讚：「香港車手技術越來越好，每一年都有進步，速度相當快。」到底這個被稱為「RC神之手」的車神，技術到底有幾出神入化？他特意為《蘋果》讀者示範絕技，包括飛jump急停、飄移、遙控車盤球、倒後跑track、單手及反轉遙控器控車等等，還有叫人最嘆為觀止的絕技──腳趾控車。你沒看錯呀，廣坂正美不但是神之手，厲害到連腳趾都識控車。棍控也好、槍控也好，完全無難度，相信天下間只有他一人能夠做到。

邊吃飯邊練「神之趾」
到底「神之趾」是如何煉成？廣坂正美：「我想是比其他人付出更多時間練習吧，我經常想，究竟有甚麼方法能夠在別人休息時我還可以繼續練習？終於想到一邊吃飯一邊操車，首先練習用一隻手吃飯另一隻手控車，之後再嘗試雙手吃飯用雙腳控車，久而久之就練成這獨門秘技。除此，我還訓練到可以反轉或上下倒轉遙控器來控車。」他說來輕鬆，背後代價是付出學業與青春。

廣坂正美自小學年代就開始靠不斷贏車，來證明當遙控車工程師的父親的設計有多出眾。他回憶道：「讀書時每天約練習七至八小時，那時四點放學，五點回家後即刻趕到賽車場練習，直到半夜，回家馬上倒頭大睡，返學上堂都是繼續睡覺。到加入遙控車製造廠Yokomo後，每天上班前或放工後，我都一定去車場練習三至五小時。練習方法有好多種，通常會用一架速度好快的小型車來練習，並將所有感覺記入腦，當操控大車時就會覺得架車好慢好易揸。」

預言三輪車大熱
廣坂正美叱吒遙控車壇逾30年，見證平跑、Buggy、房車、飄移車熱潮，他認為速度較慢的M車、1/10房車和飄移車，尤其是四輪驅動的飄移車，都很適合初學者。他預測下一個熱潮竟然是三輪車。「我看到三輪車在香港也蠻流行的，而且初學者很易上手。」
「退役近十年，我在Yokomo的主要工作是宣傳和推廣，亦是R.C.D.C.（Japan R/C Drift Community）遙控車會副會長，這是個專門玩飄移遙控車的組織，成立目的是招攬更多日本人玩RC。因為飄移遙控車用硬膠車胎，所以車速好慢，沒那麼容易撞漽，相對於快車更易上手，較容易吸引初學者投入RC世界。」

作為一位擁有14項世界冠軍的遙控車神，在真實世界最怕的是揸快車，平時只會間中駕駛公司那部Honda Odyssey。他說揸車太危險，最理想座駕是全自動無人駕駛汽車。話雖如此，他都有dream car，原來他也是「波子躉」。「我喜歡Carrera GT、Cayenne，鬥遙控車就揸Cayenne，遊車河就揸Carrera GT，但不會揸快車，揸出來有型就夠了。」車神怕揸車，真係估你唔到。


用腳趾控車都快過普通人，服未？


單手遙控得，上下倒轉遙控器控車亦得，神乎其技。


廣坂正美絕招之一，在賽道上控車盤球，永無推甩波。


難得有機會見到車神，當然要第一時間索取簽名兼打卡啦。


綠底火燄花是廣坂正美戰車標記。


遙控器彷彿已經成為身體一部份，無論槍控或棍控，統統難不到這RC神手。


香港車手也不是省油的燈，連廣坂正美都大讚他們技術好、速度快。


在遙控車車場上，廣坂正美站在台上示範各種絕技。


出道三十多年，贏盡世界所有重要大賽，獎盃堆積如山，堪稱前無古人。

採訪：阿力
攝影：許先煜

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180929/20510440
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其實冇聊