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動記者試揸電動車 一肚氣
http://video.appledaily.com.hk/admedia/20130621/Green_117A_new_w.mp4



港府一引入國產電動的士,便發生充電器爆炸事件,不禁令人擔心電動車的安全問題。雖然電動車標榜無廢氣、零排放,但不少電動車用家,亦遇上實際使用問題。例如住宅屋苑的停車場沒有充電設備,行車里數有限制,續航力不足等。

動記者親身測試電動車一天,發現該電動車比普通車輛寧靜,馬力亦算強。但談到市區配套,便略嫌不足,例如有停車場的充電車位因故障而停用,商廈未能提供月租充電車位,大型商場的充電服務,要預先申請等。

根據環保署網頁數字,雖然全港現在有1005個充電車位,政府亦撥款1.8億元給運輸業界買車造試點,誠意可嘉,但有份研發港產電動車Mycar的鄭家偉表示,他們沒法受惠於撥款,運輸業界亦需要他們的基礎研究支持。有好的硬件,同樣要有好軟件,政府要推行電動車,還有漫長的路。

記者:梁海威
攝影:李漢基

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130621/18307175
Good0Bad0
2013/06/20, 7:06:22 晚上
本貼文共有 56 個回覆
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死士
#112013/06/20, 8:32:25 晚上
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聽報紙講,充電標準,分為美、歐、日、中,但係美、歐、日係統一的國際標準,而中國式係自己一套標準,唔知咁算唔算梁振英所講過的閉關鎖港呢?

香港人排斥大陸融合,就被共狗形容為閉關鎖港,大陸車抗拒國際充電標準,就唔係閉關鎖港?咁將來如何引入其他國家的電動車?呢個龍門又亂放了



不過咁,將來應該兩種標準都有
#122013/06/20, 8:37:39 晚上
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個記者真係搵命博

個記者果架日產黎
冇玩命
#132013/06/20, 8:39:02 晚上
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屌你Mycar香港整反而唔資助,係要資助比亞迪,正一賣港賊

呢個真係講唔撚通
七一齊上街
#142013/06/20, 8:40:10 晚上
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政府d配套的確係on9左d
但蝗車真係


好在咋,搞好左配套仲唔大舉引入流動炸彈
#152013/06/20, 8:41:49 晚上
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根本on9,人地個個都搞hybird,就係知道無可能一步到位.
政府就為左配合大陸嘅好大喜功及利益輸送,一野就局上純電力.

鋰電本身危險又唔穩定,一日唔解決電池問題,
我就絕對唔會渣純電力車,邊個國家出都係咁話.


鋰電真係太危險
尤其係品質差果d,過熱係會突然爆炸,毫無先兆

睇片
http://www.youtube.com/watch?v=_p6DD5Ttlu0
#162013/06/20, 8:47:30 晚上
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港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
港產電動車 Mycar
#172013/06/20, 8:47:56 晚上
引用快速引用
個記者真係搵命博

個記者果架日產黎
冇玩命


日產LEAF
係街見過好多次了
#182013/06/20, 8:50:55 晚上
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港產電動車 Mycar
係科學園見過
個樣幾可愛

科學園個架
#192013/06/20, 9:01:47 晚上
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港產電動車 Mycar
係科學園見過
個樣幾可愛

科學園個架

可惜香港冇大量用
#202013/06/20, 9:07:05 晚上
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