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[衝上雲霄]港航個半月內 險釀7次空難
http://video.appledaily.com.hk/admedia/20131103/02112013_news_01_w.mp4
■港航被踢爆多次違反民航處控制塔指令。
■港航曾贊助無綫拍攝《衝上雲霄Ⅱ》
。
【本報訊】贊助無綫劇集《衝上雲霄II》的香港航空,被揭機師屢次違反控制塔空管人員指示飛行。劇中主角「Sam哥」講究飛行小心謹慎,但現實中的港航機師,單在今年8月至9月中,已頻密地有7次技術失當違反控制塔指示,包括聽錯指令誤闖運作中的跑道,甚至擅自改變飛行高度,險釀空難。港航辯稱事件未對飛行安全構成威脅,但業內人士斥接連犯錯已響起警號。有立法會議員認為,違反指示釀成的巨災「一宗都嫌多」,民航處有必要徹查。
記者:鄭啟源 麥志榮
港航服務質素向來受乘客非議,近期更出現多宗事故威脅飛行安全。民航處證實港航在今年8月至9月,7次違反指令,全部涉技術失當事故。據本報了解,其中兩宗事件,涉港航機師聽錯指示,誤將國泰聽錯港航,8月8日的事故中,準備出發到泰國曼谷的港航HX773客機在地面滑行準備起飛,當駛到跑道前的停機線時,機師因聽錯控制塔向國泰航機發出的指令,誤闖運作中的跑道,空管人員即時發現事件。
其他幾宗事故則涉機師未按指示飛行高度航行。8月20日的事故,飛往新加坡的港航HX9701客機,聽錯指示錯誤右轉,空管人員雖立即要求更正,但機師卻繼續右轉。最驚險一宗是9月16日,飛往南京的港航HX216客機原先獲指示在9,000呎高度飛行,及後因有關高度另有東航客機使用,空管人員指示港航客機改變高度。但港航機師未有遵循指示,繼續與東航客機迎頭飛行,空管人員發現後,即指示兩機轉向避撞。
■港航被踢爆多次違反民航處控制塔指令。
■港航曾贊助無綫拍攝《衝上雲霄Ⅱ》
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【本報訊】贊助無綫劇集《衝上雲霄II》的香港航空,被揭機師屢次違反控制塔空管人員指示飛行。劇中主角「Sam哥」講究飛行小心謹慎,但現實中的港航機師,單在今年8月至9月中,已頻密地有7次技術失當違反控制塔指示,包括聽錯指令誤闖運作中的跑道,甚至擅自改變飛行高度,險釀空難。港航辯稱事件未對飛行安全構成威脅,但業內人士斥接連犯錯已響起警號。有立法會議員認為,違反指示釀成的巨災「一宗都嫌多」,民航處有必要徹查。
記者:鄭啟源 麥志榮
港航服務質素向來受乘客非議,近期更出現多宗事故威脅飛行安全。民航處證實港航在今年8月至9月,7次違反指令,全部涉技術失當事故。據本報了解,其中兩宗事件,涉港航機師聽錯指示,誤將國泰聽錯港航,8月8日的事故中,準備出發到泰國曼谷的港航HX773客機在地面滑行準備起飛,當駛到跑道前的停機線時,機師因聽錯控制塔向國泰航機發出的指令,誤闖運作中的跑道,空管人員即時發現事件。
其他幾宗事故則涉機師未按指示飛行高度航行。8月20日的事故,飛往新加坡的港航HX9701客機,聽錯指示錯誤右轉,空管人員雖立即要求更正,但機師卻繼續右轉。最驚險一宗是9月16日,飛往南京的港航HX216客機原先獲指示在9,000呎高度飛行,及後因有關高度另有東航客機使用,空管人員指示港航客機改變高度。但港航機師未有遵循指示,繼續與東航客機迎頭飛行,空管人員發現後,即指示兩機轉向避撞。
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