政經
週二 2024-10-22
獨媒報導

甯漢豪指人工島發展步伐已放慢
現時毋須考慮最終成本

【獨媒報導】政府在2022年向立法會交代「明日大嶼」造價增至5,800億，民間更估算貼近9,000億元，兩年後今日的估算又如何？發展局局長甯漢豪今在立法會一個委員會表示，目前不需為整個項目估算最終成本，亦毋須考慮「錢從何來」的問題，更重要是考慮未來30年是否需要有關土地。《施政報告》形容「穩慎推展」人工島建設，甯漢豪在會上表示，人工島的發展步速已「放慢咗」，與北部都會區步伐不同，未來十年將投資更多資源在北都。

會議上，發展局又計劃在北都三處採用「片區」開發模式，以及由政府「揸莊」成立產業園區，私人公司參與營運。有議員擔心恒大事件一旦在香港發生，政府會否「進場包底」。甯漢豪表示若以「片區」賣地，政府已收取地價，假如「爛尾」，土地會歸回政府所有。


發展局局長甯漢豪


「片區」發展年底前開始「摸底」

發展局局長甯漢豪在發展事務委員會表示，北都將設有3個片區，包括新田、洪水橋和粉嶺北，每個片區涉及10至20公頃土地，政府將會在今年底前進行「市場意向調查（expression of interests）」，有別一般公眾諮詢，政府會直接向發展商表明公私營房屋比例，「你願唔願意投」，若不願意則「有咩調校」，例如政府時間表是否「太進取」。發展局透露希望明年起碼最少為一個「片區」項目正式招標。

至於另一個北都發展大計，是由政府成立一間公司，或在財政司司長辦公室下成立法定公司，在賣地後經營權仍由「政府揸莊」參與運營，牽頭帶領招商過程和產業發展模式。政府計劃用洪水橋一幅物流用地作研究，預計明年首季公布更多細節。


新民黨李梓敬


調整填海時間表至2027年

新民黨李梓敬關注現時政府財政赤字大，

https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E7%94%AF%E6%BC%A2%E8%B1%AA%E6%8C%87%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E5%B3%B6%E7%99%BC%E5%B1%95%E6%AD%A5%E4%BC%90%E5%B7%B2%E6%94%BE%E6%85%A2-%E7%8F%BE%E6%99%82%E6%AF%8B%E9%A0%88%E8%80%83%E6%85%AE%E6%9C%80%E7%B5%82%E6%88%90%E6%9C%AC