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港首宗 Uber奪命車禍一死四傷 保險問題掀爭議
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180421/20368355
港首宗
Uber奪命車禍一死四傷
保險問題掀爭議[/size=5]
亞皆老街天橋前晚發生奪命車禍,駕寶馬載客的Uber司機許祈偉送院搶救不治。資料圖片
【本報訊】一輛寶馬房車前晚於九龍城行駛期間失控越線撞向一輛載客的士,並引致一輛尾隨的士的電單車收掣不及撞向另一輛私家車,釀成一死四傷,送院不治的寶馬司機證實為Uber司機,當時正駕車載客。今次是Uber進軍香港後涉及的首宗奪命車禍。Uber目前被視為非法取酬載客,今次意外各傷者是否受保險保障令人關注,有立法會議員促Uber公開受保的保險條文以釋公眾疑慮。
記者:鄭文輝 溫文學 溫瑞麟
Uber司機許祈偉
車禍中喪生的Uber司機許祈偉(50歲),前晚載着一名姓周(39歲)女乘客,途經九龍城亞皆老街天橋往旺角方向橋面時,越線迎頭撞向一輛的士。許送院搶救不治,姓周女乘客目前仍留醫,情況穩定;姓梁(60歲)的士司機及車上姓梁(32歲)女乘客目前均情況危殆;另一名同在車禍中受傷的姓劉(39歲)鐵騎士,目前情況嚴重。
議員促Uber公開保險條文[/size=4]
Uber承認意外中涉及一名Uber司機夥伴及一名Uber乘客,指對意外感到傷感,已向司機家庭致以深切慰問,亦已聯絡受傷的Uber乘客提供協助。現時登記為Uber司機夥伴的人數超過3萬,Uber強調有按《汽車保險(第三者風險)條例》(第272章)的規定,為所有香港的Uber車程安排第三方保險。
Uber去年2月宣佈與美亞保險(AIG)合作提供汽車共乘保險,賠償額上限達一億元。保險業監管局表示,據了解有關保險公司現有為Uber就乘客及第三者在汽車共乘車程中的傷亡提供保障。運輸及房屋局表示,出租或取酬載客用途的私家車,必須領有有效的出租汽車許可證,並備有一份有效和符合有關條例規定的第三者風險保險單或保證單。
保險界料車禍中除Uber車輛外的其他傷者可獲賠償,但對受傷的Uber女乘客可否獲第三者保險賠償存有分歧。不過,保險業聯會管治委員會委員黃國添認為Uber乘客應可獲賠償,但或因要承擔部份責任而令賠償額減少。
立法會交通事務委員會委員陳恒鑌指,Uber從未公開受保的保險條文,乘客所受的保障「唔清唔楚」,令人關注車禍中的Uber傷者最後會否未能獲得保險賠償,促Uber公開條文以釋公眾疑慮。另一名委員郭家麒認為,即使Uber乘客未獲全數賠償,Uber也有責任承擔最終的賠償。
該宗奪命車禍事發於前晚9時許,該輛寶馬房車駛至上址時失控越過對面行車線,迎頭猛撼一輛載客的士,寶馬和的士均嚴重損毀,兩車司機及乘客被困車廂;尾隨的士而至的一輛私家車目睹意外連忙煞掣,但車後一輛電單車收掣不及撞前。車禍最終導致一死四傷。
去年9月29日,一輛Uber豐田混能私家車載客途經紅磡海底隧道時,車頭突然冒煙起火自焚,司機及乘客及時跳車逃生,成為Uber進軍香港後首宗載客交通意外,但因無造成他人受傷,故未牽涉到第三者保險賠償問題。
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180421/20368364
死者fb分享生活
愛妻愛動物[/size=5]
死者許祈偉在fb上載與兔子的合照。互聯網
【本報訊】九龍城亞皆老街奪命車禍中,傷重不治的Uber司機許祈偉不時在facebook分享與妻子的生活照,兩口子不時到處遊玩,是標準的「愛妻號」。此外他亦是愛護動物之人,家中飼養了一隻兔子。
意外後,許的親友趕赴醫院時憂心忡忡,驚聞死訊後悲痛不已,其女親友接受查詢時語帶憂傷,表示正着手處理後事,仍了解事件中,不欲多談。死者許祈偉家住天水圍天頌苑一個高層單位,他曾就讀九龍民生書院。今年3月初,許在fb上載貼文慶祝與妻子結婚16年,夫妻間關係甚為融洽,他分享的照片中不時可見其妻子蹤影,兩人更會結伴到處遊覽。
疑病發不適肇禍[/size=4]
許與妻子是愛護動物之人,家中養了一隻兔子,更會帶牠外出遊玩,又是香港兔友協會的成員,曾參與慈善義賣。許亦支持環保,常在fb分享保護北極、惜食等資訊。許甚懂享受生活,會與友人結伴欣賞演唱會,又不時品嚐美食。今次意外中,許駕駛寶馬載着Uber乘客沿亞皆老街天橋行駛時越線撼的士,有現場消息稱,意外起因是許突然病發不適,但家人無透露他有何疾病,警方目前仍在調查意外起因。
■記者李晟謙
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180421/20368369
倘證Uber司機疏忽 或需以遺產賠償 [/size=5]
立法會保險界議員陳健波指,Uber車主或司機有機會需就嚴重意外承擔巨額賠償責任。資料圖片
【本報訊】本港發生首宗Uber奪命車禍,雖然Uber強調已購買第三者保險,但仍掀起爭議。有保險業人士質疑Uber屬違法經營兼保險條款不明,質疑車禍中受傷Uber乘客所獲賠償或打折扣。意外亦揭示本港逾3萬名已登記的Uber司機屬高危一族,因若意外裁定由Uber司機疏忽導致,保險公司賠償給死傷乘客後,或會要求Uber司機或車主承擔有關損失,即使Uber司機或車主已身亡,仍可能要以遺產賠償。
香港Uber曾指與美亞保險(AIG)合作,提供團體汽車共乘責任保險,聲稱每宗涉及乘客或第三者傷亡事故最高賠償額達一億元。但國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指有關保險條款未見公開,他關注會否有豁免條款,令車禍中受傷的Uber乘客不獲賠償或「賠唔足」,「例如乘客冇戴安全帶會唔會影響索賠資格?乘客索賠有冇上限?呢啲我們都唔知」。
受傷乘客賠償額恐打折扣[/size=4]
保險業聯會管治委員會委員黃國添則指,保險公司應會賠給受傷Uber乘客,因即使Uber違法載客也不等於第三者保險失效。但黃指保險公司可能會指Uber乘客參與非法共乘,故須負部份責任,令賠償額打折扣。
黃國添及立法會保險界議員陳健波又提醒,Uber車主或司機有機會需就嚴重意外承擔巨額賠償責任。黃解釋若車禍被裁定因Uber車主或司機疏忽而起,第三者保險公司向死傷乘客賠償後,有權向Uber車主或司機索償,即使Uber司機身亡,保險公司仍有權要求將其遺產用作賠償。
另外,由於肇事的寶馬房車亦有第三者保險,故究竟最終是由此保險公司抑或是Uber的第三者保險公司承擔意外賠償責任,黃國添料或需由法庭裁決。
Uber在其發源地美國也屢發生保險賠償爭議,2013年一Uber車輛在美國撞死6歲華裔女童劉家怡後,Uber一度拒承擔責任,至2015年才答允賠償和解,但金額未有公開。
■記者陳志偉
港首宗
Uber奪命車禍一死四傷
保險問題掀爭議[/size=5]
亞皆老街天橋前晚發生奪命車禍,駕寶馬載客的Uber司機許祈偉送院搶救不治。資料圖片
【本報訊】一輛寶馬房車前晚於九龍城行駛期間失控越線撞向一輛載客的士,並引致一輛尾隨的士的電單車收掣不及撞向另一輛私家車,釀成一死四傷,送院不治的寶馬司機證實為Uber司機,當時正駕車載客。今次是Uber進軍香港後涉及的首宗奪命車禍。Uber目前被視為非法取酬載客,今次意外各傷者是否受保險保障令人關注,有立法會議員促Uber公開受保的保險條文以釋公眾疑慮。
記者:鄭文輝 溫文學 溫瑞麟
Uber司機許祈偉
車禍中喪生的Uber司機許祈偉(50歲),前晚載着一名姓周(39歲)女乘客,途經九龍城亞皆老街天橋往旺角方向橋面時,越線迎頭撞向一輛的士。許送院搶救不治,姓周女乘客目前仍留醫,情況穩定;姓梁(60歲)的士司機及車上姓梁(32歲)女乘客目前均情況危殆;另一名同在車禍中受傷的姓劉(39歲)鐵騎士,目前情況嚴重。
議員促Uber公開保險條文[/size=4]
Uber承認意外中涉及一名Uber司機夥伴及一名Uber乘客,指對意外感到傷感,已向司機家庭致以深切慰問,亦已聯絡受傷的Uber乘客提供協助。現時登記為Uber司機夥伴的人數超過3萬,Uber強調有按《汽車保險(第三者風險)條例》(第272章)的規定,為所有香港的Uber車程安排第三方保險。
Uber去年2月宣佈與美亞保險(AIG)合作提供汽車共乘保險,賠償額上限達一億元。保險業監管局表示,據了解有關保險公司現有為Uber就乘客及第三者在汽車共乘車程中的傷亡提供保障。運輸及房屋局表示,出租或取酬載客用途的私家車,必須領有有效的出租汽車許可證,並備有一份有效和符合有關條例規定的第三者風險保險單或保證單。
保險界料車禍中除Uber車輛外的其他傷者可獲賠償,但對受傷的Uber女乘客可否獲第三者保險賠償存有分歧。不過,保險業聯會管治委員會委員黃國添認為Uber乘客應可獲賠償,但或因要承擔部份責任而令賠償額減少。
立法會交通事務委員會委員陳恒鑌指,Uber從未公開受保的保險條文,乘客所受的保障「唔清唔楚」,令人關注車禍中的Uber傷者最後會否未能獲得保險賠償,促Uber公開條文以釋公眾疑慮。另一名委員郭家麒認為,即使Uber乘客未獲全數賠償,Uber也有責任承擔最終的賠償。
該宗奪命車禍事發於前晚9時許,該輛寶馬房車駛至上址時失控越過對面行車線,迎頭猛撼一輛載客的士,寶馬和的士均嚴重損毀,兩車司機及乘客被困車廂;尾隨的士而至的一輛私家車目睹意外連忙煞掣,但車後一輛電單車收掣不及撞前。車禍最終導致一死四傷。
去年9月29日,一輛Uber豐田混能私家車載客途經紅磡海底隧道時,車頭突然冒煙起火自焚,司機及乘客及時跳車逃生,成為Uber進軍香港後首宗載客交通意外,但因無造成他人受傷,故未牽涉到第三者保險賠償問題。
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180421/20368364
死者fb分享生活
愛妻愛動物[/size=5]
死者許祈偉在fb上載與兔子的合照。互聯網
【本報訊】九龍城亞皆老街奪命車禍中,傷重不治的Uber司機許祈偉不時在facebook分享與妻子的生活照,兩口子不時到處遊玩,是標準的「愛妻號」。此外他亦是愛護動物之人,家中飼養了一隻兔子。
意外後,許的親友趕赴醫院時憂心忡忡,驚聞死訊後悲痛不已,其女親友接受查詢時語帶憂傷,表示正着手處理後事,仍了解事件中,不欲多談。死者許祈偉家住天水圍天頌苑一個高層單位,他曾就讀九龍民生書院。今年3月初,許在fb上載貼文慶祝與妻子結婚16年,夫妻間關係甚為融洽,他分享的照片中不時可見其妻子蹤影,兩人更會結伴到處遊覽。
疑病發不適肇禍[/size=4]
許與妻子是愛護動物之人,家中養了一隻兔子,更會帶牠外出遊玩,又是香港兔友協會的成員,曾參與慈善義賣。許亦支持環保,常在fb分享保護北極、惜食等資訊。許甚懂享受生活,會與友人結伴欣賞演唱會,又不時品嚐美食。今次意外中,許駕駛寶馬載着Uber乘客沿亞皆老街天橋行駛時越線撼的士,有現場消息稱,意外起因是許突然病發不適,但家人無透露他有何疾病,警方目前仍在調查意外起因。
■記者李晟謙
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180421/20368369
倘證Uber司機疏忽 或需以遺產賠償 [/size=5]
立法會保險界議員陳健波指,Uber車主或司機有機會需就嚴重意外承擔巨額賠償責任。資料圖片
【本報訊】本港發生首宗Uber奪命車禍,雖然Uber強調已購買第三者保險,但仍掀起爭議。有保險業人士質疑Uber屬違法經營兼保險條款不明,質疑車禍中受傷Uber乘客所獲賠償或打折扣。意外亦揭示本港逾3萬名已登記的Uber司機屬高危一族,因若意外裁定由Uber司機疏忽導致,保險公司賠償給死傷乘客後,或會要求Uber司機或車主承擔有關損失,即使Uber司機或車主已身亡,仍可能要以遺產賠償。
香港Uber曾指與美亞保險(AIG)合作,提供團體汽車共乘責任保險,聲稱每宗涉及乘客或第三者傷亡事故最高賠償額達一億元。但國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指有關保險條款未見公開,他關注會否有豁免條款,令車禍中受傷的Uber乘客不獲賠償或「賠唔足」,「例如乘客冇戴安全帶會唔會影響索賠資格?乘客索賠有冇上限?呢啲我們都唔知」。
受傷乘客賠償額恐打折扣[/size=4]
保險業聯會管治委員會委員黃國添則指,保險公司應會賠給受傷Uber乘客,因即使Uber違法載客也不等於第三者保險失效。但黃指保險公司可能會指Uber乘客參與非法共乘,故須負部份責任,令賠償額打折扣。
黃國添及立法會保險界議員陳健波又提醒,Uber車主或司機有機會需就嚴重意外承擔巨額賠償責任。黃解釋若車禍被裁定因Uber車主或司機疏忽而起,第三者保險公司向死傷乘客賠償後,有權向Uber車主或司機索償,即使Uber司機身亡,保險公司仍有權要求將其遺產用作賠償。
另外,由於肇事的寶馬房車亦有第三者保險,故究竟最終是由此保險公司抑或是Uber的第三者保險公司承擔意外賠償責任,黃國添料或需由法庭裁決。
Uber在其發源地美國也屢發生保險賠償爭議,2013年一Uber車輛在美國撞死6歲華裔女童劉家怡後,Uber一度拒承擔責任,至2015年才答允賠償和解,但金額未有公開。
■記者陳志偉
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