動記者試揸電動車　一肚氣

http://video.appledaily.com.hk/admedia/20130621/Green_117A_new_w.mp4

港府一引入國產電動的士，便發生充電器爆炸事件，不禁令人擔心電動車的安全問題。雖然電動車標榜無廢氣、零排放，但不少電動車用家，亦遇上實際使用問題。例如住宅屋苑的停車場沒有充電設備，行車里數有限制，續航力不足等。

動記者親身測試電動車一天，發現該電動車比普通車輛寧靜，馬力亦算強。但談到市區配套，便略嫌不足，例如有停車場的充電車位因故障而停用，商廈未能提供月租充電車位，大型商場的充電服務，要預先申請等。

根據環保署網頁數字，雖然全港現在有1005個充電車位，政府亦撥款1.8億元給運輸業界買車造試點，誠意可嘉，但有份研發港產電動車Mycar的鄭家偉表示，他們沒法受惠於撥款，運輸業界亦需要他們的基礎研究支持。有好的硬件，同樣要有好軟件，政府要推行電動車，還有漫長的路。

記者：梁海威
攝影：李漢基

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130621/18307175

2013/06/20, 7:06:22 晚上

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問：mycar每年牌費多少？
答：HK$440。

勁平

#412013/06/20, 9:57:13 晚上

引用快速引用

港產電動車 Mycar
係科學園見過
個樣幾可愛

科學園個架

可惜香港冇大量用

#422013/06/20, 9:58:54 晚上

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港共自己用GE電動車係日本車..

#432013/06/20, 9:59:08 晚上

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仲有港共用得180架
9牛1毛

#442013/06/20, 9:59:31 晚上

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根本on9,人地個個都搞hybird,就係知道無可能一步到位.
政府就為左配合大陸嘅好大喜功及利益輸送,一野就局上純電力.

鋰電本身危險又唔穩定,一日唔解決電池問題,
我就絕對唔會渣純電力車,邊個國家出都係咁話.

電動車得架
係大陸唔得
連HK都得

#452013/06/20, 10:00:13 晚上

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http://www.euauto.com.hk/

MYCAR連官網都摺埋

#462013/06/20, 10:00:23 晚上

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香港政府每次話搞環保都係為左幫大陸d公司賺錢

我以後都唔會相信香港政府搞乜柒環保

#472013/06/20, 10:00:33 晚上

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根本on9,人地個個都搞hybird,就係知道無可能一步到位.
政府就為左配合大陸嘅好大喜功及利益輸送,一野就局上純電力.

鋰電本身危險又唔穩定,一日唔解決電池問題,
我就絕對唔會渣純電力車,邊個國家出都係咁話.

HYBIRD咪又係一大舊鋰電

#482013/06/20, 10:00:48 晚上

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聽報紙講，充電標準，分為美、歐、日、中，但係美、歐、日係統一的國際標準，而中國式係自己一套標準，唔知咁算唔算梁振英所講過的閉關鎖港呢？

香港人排斥大陸融合，就被共狗形容為閉關鎖港，大陸車抗拒國際充電標準，就唔係閉關鎖港？咁將來如何引入其他國家的電動車？呢個龍門又亂放了

不過咁，將來應該兩種標準都有

大陸不嬲乜都自己一套標準

連精神科都有

全世界都係用ICD同DSM
支那就整左個自己GE
方便屈晒D民運人士做精神科病人
跟住捉晒入醫院

#492013/06/20, 10:02:50 晚上

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根本on9,人地個個都搞hybird,就係知道無可能一步到位.
政府就為左配合大陸嘅好大喜功及利益輸送,一野就局上純電力.

鋰電本身危險又唔穩定,一日唔解決電池問題,
我就絕對唔會渣純電力車,邊個國家出都係咁話.

HYBIRD咪又係一大舊鋰電

唔使純依賴電池,快叉VS慢叉,快放VS慢放,好大分別.

#502013/06/21, 2:44:59 凌晨

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